NEU: Kreditvergabe an Zapfsäule

(entnommen vom Preußischen Anzeiger)

Wer das linke Bild anschaut, sieht sich zurückversetzt in bessere Zeiten. Dabei ist es noch gar kein Jahr her, als dieses Foto geschossen wurde.

Wer heute tankt, den erwarten Preise um die 1,70 plus ? - zu Ostern nähern wir uns den 1,90 pro Liter - kein weiter Weg mehr zu 2 Euro der Liter. Eigentlich müssten den Ökos die Herzen übergehen, forderten sie doch einmal 5 DMark. Viel Platz ist zwischen der Horrorforderung für Pendler und Kleingewerbler und der Ökoforderung nicht mehr. Dann muss halt woanders gespart werden - wenn das mal ginge.

Doch Schuld sind andere! Mal ist es der Iran, dann wieder die bösen Dienstwagenbesitzer. Glaubt man den Grünen, so sind sie die die sich ihr 4rädiges noch sponsern lassen können und deshalb große Autos fahren. Wer es glaubt ...

Ist es doch so, dass viele Firmenfahrzeuge zwar groß sind, aber sie oft als mobiles Büro, Auslieferungsfahrzeug oder gar Lastenträger herhalten müssen. Da wäre ein FIAT500 eher unpassend. Wer verlangt, dass Gewerbetreibende im Panda, um mal bei FIAT zu bleiben, fahren sollen, der sollte mit gutem Vorbild voran gehen und auf den staatlichen Dienstwagen ala Mercedes und Audi und Co. verzichten. So wäre auch das Geld für den Fahrer frei. ... Ich freue mich schon, demnächst Cem Özdemir im D-Zug (sorry Railjet oder Interregio) zu treffen oder Sigmar Gabril auf dem Fahrrad auf dem Weg zur nächsten Firmenpräsenz.

Der Dumme ist ...

... wie immer der Autofahrer.

Auch die BILD hat mal wieder das Sprit-Preis-Thema entdeckt:

Experten haben ausgerechnet, dass die Öl-Multis dadurch derzeit JEDEN TAG rund fünf Millionen Euro zu viel kassieren.

Denn nicht nur Benzin ist eindeutig zu teuer, Diesel steht in keinem Verhältnis mehr.

Tankpreise rauf!

Sie haben sich nicht verlesen.
Wir fordern:
Spritpreise auf 5 Euro - pro halber Liter! Egal ob Bio E5 oder Super. 10 Euro pro Dieselliter!
Denn das hilft!

Wieso? Ganz einfach:
Heute im nordöstlichen Niedersachsen zählte ich etwa 10 Firmenwagen aus Bayern, 4 aus den Niederlanden, gut 20 aus Sachsen und 2 aus Berlin. Und das im ländlichen Landkreis Lüchow-Dannenberg an einem einzigen Parkplatz.

Das beweisst, wenn der Spritpreis das doppelte, dreifache kosten würde, wäre der Euro plötzlich wieder etwas Wert:

Heute schon getankt?

Dank E10, Umstellung von Winter auf Sommer und dem Feiertags- und Sonntagsfahrverbot für LKWs sind die Tankstellenspeicher leerer als sonst. So zumindest die Tankstellenbetreiber, welche vor leeren Tanks warnten.

Nun - die Spritkonzerne wissen wann die gesetzlich vorgeschriebene Umstellung von Winter- auf Sommerbenzin ist, und das bereits seit langem. Auch, dass E10; sagen wir mal; kein Umsatzgarant ist, haben die meisten schon seit einigen Wochen festgestellt. Trotzdem: Spritknappheit zu Ostern. Warum?

billiges E10 oder gar keins

Diesmal geht es nicht um die Thailänder oder um musikalische Höhepunkte. Sondern um die Autofahrer, welche mehr Steuern bezahlen um beim tanken zu sparen.

Bätsch heisst es da, denn BILD.de meldet, dass die Dieselfahrer zornig werden könnten:

Bürgerkrieg? Griffbereit!

Da macht man sich in Deutschland Sorgen, dass es in Nordafrika weitergehen könnte. Aufstände, Revolutionen und Gewalt.
Andererseits diskutiert man ausgiebig im Bundestag und in der Presse über Herrn zu Guttenberg und seinem (Nicht) Doktor. Im Gegensatz stellen die gefallenen Soldaten in Afghanistan nur eine kleine Randnotiz dar - kaum ein Wort über die Pflichterfüllung der jungen Männer, kaum ein Wort über Trauer oder dem Mitfühlen der Angehörigen ...
Auch dieses HartzIV Reförmchen, das mehr Menschen in der BRD beschäftigen sollte, als eine Kopie, findet nur noch unter sonstiges in den Zeitungsbereich. So weit, so schlecht ...
Dass in Hamburg wenige zur Wahl gingen, trotz "mehr Demokratie wagen" und in Sachsen-Anhalt die Gruppe der Nichtwähler noch stärker sein werden? Kaum ein Wort davon. Dabei ist es an der Zeit, denn es brodelt auch in der BRD.

Wer sein Geld liebt ... schiebt

Na, Herzinfakt gehabt?
Oder waren Sie gar nicht tanken?

Frei nach obigem Motto, schieben immer mehr Leute ihr Auto, natürlich wegen der Klimaerwärmung!
Handwerker tragen die Leiter und das Werkzeug
Die Post sattelt auf Land um aufs Fahrrad und die Paketboten schleppen sich per Handwagen ab!

Danke Ölmultis, danke Regierung(en)
durch diese Spritpreise wird es was mit der CO² Senkung bis 2012 ...
Aber ... seien wir fair:

Den Hamster im Tank

  zum rasen zu schade ... zum fahren zu teuer ... 

Im PruzzenBlog berichtete ich bereits über das neue "Bio" Gemisch an der Tanke.

Doch das E10 wird nicht nur ein Bio-Grab, sondern auch ein Groschengrab. Da kann man laut Danke sagen, dass es den Groschen so ja nicht mehr gibt!

Immer mehr Stimmen werden nun laut, wie ich es bereits erahnte, dass das neue E10 ein Preistreiber werden könnte. Nein, nicht das "Bio" soll teurer sein, wie beim Discounter nebenan. Sondern Benzin soll im Preis steigen, damit die Leute ihren Wagen voller Sonnenkraft tanken - kosten, die dann dank Reparaturen in die Höhe schiessen könnten. Denn viele Autos vertragen den neuen Sprit gar nicht (Die Liste findet ihr auch hier)

Das nächste, was man allerdings nur unter vorgehaltener Hand zu hören bekommt, ist das nächste Eurograb - E10 soll weniger effektiv sein. Das bedeutet weniger Kraft im Tank - und höhere Verbrauchswerte, wenn man ihn ähnlich fährt wie das normale oder Superbenzin.

Eine doppelte Kostenfalle - dank Klima-, Euro- und Bio-Lüge! Der neue Werbespruch? E10 - hol dir unseren Hamster im Tank. Er sammelt Kosten an und dreht ein wenig im Laufrad. 

In diesem Sinne: